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关于雷雨季乘机出行,你知道多少?

夏至已过,三优将近,这也意味着雷雨会时不时地给民航来个“偷袭”。关于雷雨等极端天气引发的航班延误或取消,不少旅客还存在许多疑问和不解,下面将进行一一解答。

问题一:什么是雷雨天气?

雷雨是空气在极端不稳定情况下出现的剧烈天气现象,它常挟带强风、暴雨、闪电、雷击,甚至伴随有冰雹或大风,因此往往会造成灾害,并且极大地危害了'民航运输业安全。

问题二:为何在雷雨天气下飞机不能飞?

从飞行安全来讲,一般性的降雨是可以飞行的。但是在雷雨天气下飞行,强对流会使飞机产生颠簸,容易损坏飞机结构,强烈的雷电会导致机械电气设备失效,尤其是通信导航设备,这将给民航运输带来重大安全隐患。同时,在雷雨天气下飞行更容易遇到低空风切变、颠簸、积冰和低能见度等恶劣情况,因此航空公司会推迟或取消航班的飞行。

问题三:始发地、目的地城市天气晴朗,为何所乘坐的航班却因雷雨天气延误?

首先,民航客机的飞行并非“天高任鸟飞”。任何一个航班的飞行航线都需要经过民航及相关部门的严格审批和管理,航路是两点之间具有一定宽度和高度、具备一定导航能力的空间在规定飞行航路上,如果发生雷雨等差劣天气,航班就无法通过。

例如,某航班由北京飞往广州,北京、广州两地天气晴朗,但是由于航路途经的武汉区域出现雷雨,仍然会由于天气原因导致航班延误。

问题四:在雷雨天气下,航站楼里的航班信息准确可信吗?

在首都机场的航站楼里,旅客可以在一块块电子屏幕上寻找到各种航班信息,能够准确地知道飞机现在的状态。旅客所能看到的航班信息都是由首都机场运行控制中心的数据信息

席位实时发布和更新的。当遭遇雷雨天气时,不正常航班(如备降、返航、取消)数量会出现“井喷式”增长,数据信息席位的每一位值班员都需要与航空公司和空管部门核实航班信息,力争让每一位旅客在第一时间了解到其关注航班的最新动态。

问题五:为何在雷雨天气下登机口会发生变更?

不少旅客在雷雨天气下都会遇到登机口变更情况,也会抱怨要从一个登机口走到另一个登机口候机。对这些登机口的安排出自首都机场运行控制中心的机位分配席位。当遇到雷雨

天气时,本该起飞的航班受到了流量控制影响,长时间占用有限的廊桥资源,后续进港航班的原定廊桥被占用了,所以只能调整机位。此时,机位分配员密切关注着机位资源情况,在不得不变更的情况下尽可能优先选择较近登机口,不让旅客走太远,也尽可能使用近位,减少旅客在远机位被大雨淋到情况的生。

问题六:在雷雨天气下,首都机场将开什么保障工作?

其实早在雷雨天气发生之前,首都机场股份公司运行控制中心的指挥协调席位就已经细地掌握了气象信息、流控信息、外站机场行等情况,并及时通知了相关保障部门,为雨天气下的运行保障做好了准备。

当雷雨到来之时,值班员们时刻关注航班运行情况和航站楼内旅客滞留情况。果雷雨影响较大,首都机场股份公司会启动运行管理委员会协调机制,空管、航空公司、机场在运管委的平台上集中会商、多方联动,旨在尽最大努力减少航班延误和旅客长时等待。

问题七:在雷雨天气下,旅客出行需要注意什么?

在雷雨季节出行,旅客应事先了解天气状况,尽可能选择其他交通方式出行。当必须选择民航时,应主动寻求航空公司或机场的帮助,确定自己乘坐航班的状态。同时,当航班无法正常出港时,旅客应当保持理性,以合理合法的方式表达诉求,听从航空公司的改签和取消安排。因为在旅客看不见的后台,机场和航空公司都有强大的团队用最优方法积极解决

问题。

雷雨等极端天气非可控因素,也是目前世界各国民航都面临的普遍性难题。首都机场及相关民航部门都在积极努力,以共同做好雷雨天气下的航班保障、信息告知和旅客服务工作,尽全力减少旅客的等待时间和经济损失。

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